北京市發(fā)改委27日宣布公交價(jià)格調(diào)整政策正式出臺(tái)：軌道交通和地面公交票價(jià)均按聽(tīng)證方案二實(shí)施，即軌道交通起步6公里內(nèi)每人次3元，按里程累加，按目前路網(wǎng)規(guī)模最高9元；地面公交起步10公里內(nèi)每人次2元，以后每增加5公里加價(jià)1元，成人一卡通普通卡刷卡實(shí)行五折優(yōu)惠，學(xué)生卡刷卡實(shí)行二五折優(yōu)惠。該方案將從12月28日起實(shí)施。發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，會(huì)在明年年底前的適當(dāng)時(shí)段，試點(diǎn)軌道交通低峰優(yōu)惠政策。
為減輕軌道交通通勤乘客費(fèi)用負(fù)擔(dān)，對(duì)軌道交通月支出累計(jì)滿一定金額的乘客給予階梯折扣優(yōu)惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐軌道交通，每自然月內(nèi)每張卡支出累計(jì)滿100元以后的乘次，價(jià)格給予八折優(yōu)惠；滿150元以后的乘次，價(jià)格給予五折優(yōu)惠；支出累計(jì)達(dá)到400元以后的乘次，不再享受打折優(yōu)惠。
調(diào)價(jià)后，軌道交通平均票價(jià)水平在4.3元左右，地面公交平均票價(jià)水平在1.3元左右，票價(jià)僅相當(dāng)于各自成本的50%左右和38%左右，其余仍由公共財(cái)政負(fù)擔(dān)。“價(jià)格調(diào)整后，財(cái)政對(duì)公共交通的投入規(guī)模只增不減。”這位負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。
為加強(qiáng)保障特殊群體，北京市出臺(tái)了一系列政策：對(duì)低收入群體有關(guān)部門(mén)將及時(shí)測(cè)算票價(jià)調(diào)整對(duì)他們的影響，通過(guò)調(diào)整2015年最低生活保障標(biāo)準(zhǔn)、失業(yè)保險(xiǎn)金標(biāo)準(zhǔn)、最低工資標(biāo)準(zhǔn)等社會(huì)保障相關(guān)待遇標(biāo)準(zhǔn)等，確保低收入群體基本生活不受票價(jià)調(diào)整影響。同時(shí)，對(duì)解放軍士兵、武警士兵、傷殘人民警察、盲殘人士、殘疾軍人、離休干部、見(jiàn)義勇為人員等7類特定人群實(shí)施軌道交通免票政策。在地面交通方面，除了上述7類特定人群之外，65周歲以上老人也可以享受免票政策。另外，對(duì)兒童乘車免票身高由1.2米提高至1.3米，將使更多兒童享受到這一福利。
北京市交通委負(fù)責(zé)人在發(fā)布會(huì)上表示，乘客在自動(dòng)售票機(jī)上進(jìn)行出發(fā)點(diǎn)到目的地選擇的操作，自動(dòng)售票機(jī)會(huì)明確顯示車票的價(jià)格。如果在售票處人工售票，售票員會(huì)明確告知乘客從出發(fā)點(diǎn)到目的地兩點(diǎn)之間的車票價(jià)格。此外，今后各地鐵站都將在進(jìn)出站口、售票處、周邊設(shè)置價(jià)目表，明確標(biāo)示出乘客從出發(fā)點(diǎn)到目的地兩點(diǎn)之間的車票價(jià)格，方便乘客查詢。
價(jià)格調(diào)整的同時(shí)，北京市將同步推進(jìn)服務(wù)水平提升工作，滿足公眾出行需求。預(yù)計(jì)到2017年底，中心城90%以上乘客步行到最近公交車站距離不超過(guò)500米，五環(huán)路內(nèi)平均步行1公里即可到達(dá)軌道交通站點(diǎn)；軌道交通運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到600公里以上，公交專用道總里程達(dá)到480公里；中心城區(qū)公共交通出行比例力爭(zhēng)達(dá)到50%以上。屆時(shí)，公共交通的便捷性、安全性、舒適性得到全面提高，能滿足市民基本出行并適當(dāng)兼顧多樣化出行需求。
