2011年12月，東洋橡膠工業株式會社在江蘇張家港市的輪胎新工廠正式落成。
    東洋輪胎張家港有限公司新工廠是繼美國“Toyo Tire North America Manufacturing Inc.”之后的第二處海外生產基地，也是東洋在日本以外的亞洲地區首家獨資建設的輪胎生產工廠。
    東洋輪胎張家港新廠在2010年9月10日進行了奠基儀式，預計在2011年年底投產。2011年3月日本大地震，作為產車大國，日本大地震沖擊了全球汽車行業，東洋輪胎亦受到嚴重影響。在新工廠竣工儀式上，東洋橡膠社長中倉健二在致辭中表示，東洋橡膠克服日本大地震造成各種困難，按照計劃完成了工廠建設，新工廠非常注重低能耗和環保，能耗相比日本本土工廠降低30%，以年產200萬條高品質、高精度輪胎的規模，努力滿足中國市場日益高漲的需求。

 

    在2011年，央視315曾曝光國外知名輪胎品牌錦湖輪胎質量問題，讓錦湖質量門事件成為國人的熱議，中國是輪胎消費大國，輪胎的質量是個不容忽視的問題。在頻頻爆出的質量門問題中，東洋輪胎看準中國巨大的市場，新工廠秉承著“節省資源、高品質、高生產率、易上手”的建廠理念，在生產技術方面引進了于東洋輪胎美國工廠相同的A.T.O.M工藝。這項工藝不僅有效提高輪胎生產質量的效果，還能實時監測輪胎質量。在竣工儀式上，中倉健二先生提到了東洋未來幾年的發展計劃，東洋輪胎張家港有限公司將作為在華乘用車，輕卡輪胎的主要生產基地，并逐步增加在國內的輪胎直營店的數量，還將與國內眾多汽車廠商合作供給中高端車輛原配輪胎。
    輪胎的好壞與車友的安全息息相關，廠家在生產的過程中必須要嚴格控制各種指標，想要占領市場，就要讓消費者對你的產品放心，對你的品牌放心。輪胎英才網作為國內唯一一家輪胎行業的人力資源網站，曾為東洋輪胎輸送過大量的高端輪胎技術人才。高品質的人才方能造就高品質的產品，相信輪胎英才網會繼續努力，把最好的服務，最優質的招聘效果，回饋給每一個客戶。